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G244線甘肅慶陽過境段公路項目重點工程建設(shè)正酣

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央廣網(wǎng)蘭州12月12日消息(記者李紅軍)“張鐵溝特大橋是G244線慶陽過境段公路項目重要控制性工程,系雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,其中4號主塔為西北地區(qū)最高索塔,總高度達(dá)190米?!敝薪灰缓骄殖墙还靖拭C慶陽項目部項目經(jīng)理常紹杰說。

G244線慶陽過境段張鐵溝特大橋施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)記者 李紅軍 攝)

G244線慶陽過境段公路工程項目是《國家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》重點公路建設(shè)續(xù)建項目,也是納入《甘肅省“十四五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》項目。該項目起于慶城縣高樓鎮(zhèn)雷家峴子村西側(cè),下穿銀西高鐵,終點位于肖金鎮(zhèn)三不同村。項目路線全長69.316公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里。

記者了解到,G244線慶陽過境段中交一航局承建施工內(nèi)容包括橋梁涵洞、路基填筑、水穩(wěn)基層、瀝青路面、收費站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)等,其中張鐵溝特大橋、小崆峒特大橋是全線重要控制性工程。張鐵溝特大橋系雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,4號、5號主塔分別高190.314米、183.37米,主塔為西北地區(qū)最高的雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋索塔,目前均已完成封頂。

“張鐵溝地質(zhì)為濕陷性黃土,地形復(fù)雜,坡度極陡,多地段山體接近90度,最大高差達(dá)167米,溝深林密,為特大橋建設(shè)帶來了極大的困難。”中交一航局城交公司甘肅慶陽項目部總工程師高洪濱介紹,為此,項目團(tuán)隊成立“橋梁專班”,針對性開展?jié)裣菪渣S土地區(qū)超長鉆孔灌注樁施工工法研究,加快橋梁岸坡開挖和RPC平臺排水溝施工,確保橋墩平臺施工安全穩(wěn)定。同時,大力運用“四新技術(shù)+微創(chuàng)新”,通過引進(jìn)氣舉反循環(huán)、泥漿凈化器和超聲波成孔檢測儀,配套使用自主研發(fā)大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)對實體質(zhì)量進(jìn)行量化監(jiān)測,確?;炷翝仓|(zhì)量。

“施工最大的難題是主塔上部結(jié)構(gòu)鋼錨梁定位安裝。主塔太高,溝道風(fēng)又大,給鋼錨梁定位安裝帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!敝薪灰缓骄殖墙还靖拭C慶陽項目部常務(wù)副經(jīng)理楊大利介紹,鋼錨梁定位安裝的主要作用是為特大橋后期斜拉索安裝預(yù)留孔位,以確保每根斜拉索的安裝位置不出現(xiàn)偏差。

經(jīng)過多次研究和充分論證,項目團(tuán)隊制定出鋼錨梁生產(chǎn)至安裝全流程自主測控方案,攻克了上下橫梁高空牛腿托架施工、夜間大噸位鋼錨梁精準(zhǔn)安裝、索塔錨固區(qū)小半徑環(huán)向預(yù)應(yīng)力張拉等技術(shù)難題,確保了特大橋主塔施工質(zhì)量。

張鐵溝特大橋5號主塔裝飾鋼結(jié)構(gòu)“剪鳳來儀”(央廣網(wǎng)記者 李紅軍 攝)

值得一提的是,張鐵溝特大橋的設(shè)計別出心裁,極具傳統(tǒng)韻味,橋塔外形設(shè)計結(jié)合慶陽傳統(tǒng)剪紙文化,名為“剪鳳來儀”,優(yōu)美的曲線在塔下交匯,象征鳳凰即將展翅高飛。

中交一航局城交公司甘肅慶陽項目部黨支部書記潘濤介紹,由于上下塔柱及內(nèi)外側(cè)曲線弧度變化多端,項目團(tuán)隊創(chuàng)新引入了“以直代曲”的理念,將索塔科學(xué)劃分為6米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,成功呈現(xiàn)了“剪鳳來儀”的設(shè)計造型。同時,為精準(zhǔn)實現(xiàn)設(shè)計效果,項目團(tuán)隊積極開展裝飾鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝科研攻關(guān)。

在張鐵溝特大橋建設(shè)過程中,中交一航局秉持“為革命老區(qū)留資產(chǎn)”的初心,精心規(guī)劃了“永臨結(jié)合”的便道修建方案。“考慮到當(dāng)?shù)亟煌ú槐?,在進(jìn)場之初我們便打算將便道按照正式道路標(biāo)準(zhǔn)修建,以便留給當(dāng)?shù)卮迕袷褂?。”中交一航局城交公司甘肅慶陽項目部執(zhí)行經(jīng)理張安康介紹,建成后,這些便道將移交地方作為永久鄉(xiāng)村道路使用。屆時,從觀景平臺到溝底施工現(xiàn)場的車程僅需5分鐘,極大便利了施工和當(dāng)?shù)鼐用癯鲂小?/p>

目前,包括張鐵溝特大橋、小崆峒特大橋在內(nèi)的G244線慶陽過境段公路項目各大重點工程正在加緊建設(shè),全力沖刺按期通車的目標(biāo)。

G244線慶陽過境段小崆峒特大橋施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)記者 李紅軍 攝)

據(jù)悉,G244線慶陽過境段公路工程是國道G244線在慶陽市快速過境的南北縱向線,項目整體將于2025年底建成投用。項目建成后,將優(yōu)化完善隴東地區(qū)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),拓展城市發(fā)展空間,對助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施,推動慶陽建設(shè)隴東綜合能源化工基地、綠色智算中心和陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市以及帶動沿線經(jīng)濟(jì)增長具有重要意義。

編輯:姜大捷責(zé)任編輯:吳樹權(quán)
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