慶陽網(wǎng)訊（慶陽融媒記者 馮喜斌 通訊員 吳勃）近日，G244線慶陽過境段公路工程項(xiàng)目總承包部中交一航局承建的張鐵溝特大橋2#墩左幅蓋梁及擋塊順利澆筑完成，標(biāo)志著張鐵溝特大橋引橋橋墩全部施工完成，為全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

張鐵溝特大橋?yàn)槿€控制性工程，全長(zhǎng)698m，系裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁結(jié)合鋼混組合梁斜拉橋。全橋長(zhǎng)698m，其中主橋長(zhǎng)490m，引橋長(zhǎng)208m。張鐵溝特大橋共有兩個(gè)過渡墩，引橋共有3個(gè)橋墩，12個(gè)墩柱，此次澆筑的2#墩蓋梁為最后一個(gè)引橋橋墩。

為高效完成張鐵溝特大橋引橋橋墩施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃、精準(zhǔn)施策，提前組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員和勞務(wù)班組做好安全培訓(xùn)和施工方案技術(shù)交底，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況針對(duì)性優(yōu)化施工組織，及時(shí)調(diào)整施工動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)各種資源配置利用率最大化，同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)過程管控，保證施工質(zhì)量和安全。