編者按：習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“重視學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)，是中國(guó)共產(chǎn)黨獨(dú)特的精神氣質(zhì)?！笔∥渴痖_(kāi)展的“三抓三促”行動(dòng)，明確提出“抓學(xué)習(xí)促提升、抓執(zhí)行促落實(shí)、抓效能促發(fā)展”要求。去年以來(lái)，市政府黨組以“三抓三促”行動(dòng)為引領(lǐng)，始終把抓學(xué)習(xí)促提升作為“第一要?jiǎng)?wù)”，堅(jiān)持以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干，嚴(yán)格落實(shí)“第一議題”制度，市政府黨組（擴(kuò)大）會(huì)議暨理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議堅(jiān)持每周安排學(xué)習(xí)研討、交流心得，進(jìn)一步筑牢堅(jiān)定擁護(hù)“兩個(gè)確立”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”的思想根基。目前，已持續(xù)開(kāi)展“貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局”“擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)、賦能慶陽(yáng)發(fā)展”“培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)新型工業(yè)化”“科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、未來(lái)產(chǎn)業(yè)賦能未來(lái)”系列專題學(xué)習(xí)研討，以期達(dá)到學(xué)有所獲、學(xué)有所為、學(xué)有所成?，F(xiàn)將市政府組成部門主要負(fù)責(zé)同志關(guān)于“培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)新型工業(yè)化”學(xué)習(xí)心得摘編刊發(fā)，以啟迪思想、凝聚共識(shí)、學(xué)用相長(zhǎng)，帶動(dòng)形成勤學(xué)深思善用的新氣象，加快形成適應(yīng)新時(shí)代新要求的新理念，推動(dòng)形成以新質(zhì)生產(chǎn)力之進(jìn)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

筑牢“壓艙石” 鍛造新動(dòng)能 為推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)交通力量

慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng) 劉俞辰

劉俞辰

2023年，市交通運(yùn)輸局錨定高質(zhì)量發(fā)展主攻方向，自我加壓，趕超進(jìn)位，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、覆蓋城鄉(xiāng)、功能完備、支撐有力的綜合立體交通體系。下一步，將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，全方位筑牢“壓艙石”，鍛造新動(dòng)能，以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為加速推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)交通力量。

圍繞推進(jìn)新型工業(yè)化，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快形成開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。一是保通車。全力做好打慶高速公路年底前通車各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)華池縣通高速目標(biāo)，依托“紅色走廊”為革命老區(qū)培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)新型工業(yè)化注入新的生機(jī)與活力。二是抓在建。加快推進(jìn)G309西合公路、G244慶陽(yáng)東繞城公路、G671太華公路和G341華二公路項(xiàng)目建設(shè)，全面實(shí)施農(nóng)村公路、危橋改造、安全生命防護(hù)工程，按期完成年度計(jì)劃投資任務(wù)。三是促開(kāi)工。全力配合省交通運(yùn)輸廳做好G327正鎮(zhèn)公路、G211南羅公路、G244長(zhǎng)羅公路等省屬在慶項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)保障工作，力爭(zhēng)早日開(kāi)（復(fù)）工建設(shè)。四是推前期。以長(zhǎng)慶橋工業(yè)集中區(qū)煤化工產(chǎn)業(yè)園及大型工礦企業(yè)為重點(diǎn)，全力加快西峰至長(zhǎng)慶橋、環(huán)縣至褚家灣鐵路專用線、連接線建設(shè)。全力配合、加快推進(jìn)慶陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。以慶陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和慶陽(yáng)公鐵聯(lián)運(yùn)綜合客運(yùn)樞紐為引領(lǐng)，高質(zhì)量打造“慶陽(yáng)城市會(huì)客廳”。五是早謀劃。2024年，我們將緊緊圍繞“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，聚焦“陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市”和“新時(shí)代革命老區(qū)綜合交通運(yùn)輸先行示范市”核心任務(wù)，積極對(duì)接省交通運(yùn)輸廳，做好2024年交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資計(jì)劃、市列重點(diǎn)項(xiàng)目建議計(jì)劃、中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃和地方政府專項(xiàng)債券項(xiàng)目申報(bào)等工作。加快西合公路、慶陽(yáng)東繞城等在建項(xiàng)目進(jìn)度，加快推進(jìn)慶陽(yáng)公鐵聯(lián)運(yùn)綜合客運(yùn)交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)我市交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

引導(dǎo)推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展，積極培育發(fā)展現(xiàn)代物流體系，努力形成流通優(yōu)勢(shì)。一是建網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃建設(shè)以西峰區(qū)為樞紐、各縣為節(jié)點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為末梢的物流網(wǎng)絡(luò)，逐步拓展和延伸覆蓋關(guān)中平原、京津冀、珠三角、成渝地區(qū)的物流運(yùn)輸服務(wù)。二是拓通道。拓展慶陽(yáng)至廣州、武漢、杭州、南京、長(zhǎng)沙、廈門、哈爾濱等城市的直達(dá)航線，打造與國(guó)內(nèi)中心城市“半日交通圈”。依托高速鐵路和高速公路，加快構(gòu)建我市與關(guān)中平原城市群地區(qū)快速連通的“2小時(shí)城市群出行圈”。三是促轉(zhuǎn)型。放大合水縣全國(guó)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)效應(yīng)，升級(jí)改造一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站，有序推動(dòng)建制村物流服務(wù)點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)客運(yùn)站向集車站、商貿(mào)、旅游集散等功能于一體的綜合服務(wù)設(shè)施轉(zhuǎn)型發(fā)展。支持郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和改造升級(jí)，加快與云倉(cāng)配送鏈（廈門）有限公司業(yè)務(wù)對(duì)接，依托企業(yè)安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系和集約高效的智慧物流服務(wù)體系優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)企業(yè)在我市設(shè)立西北總部基地，打造云倉(cāng)配送數(shù)字物流管理結(jié)算中心。四是抓融合。緊盯路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高速公路“開(kāi)口子”拓展工程有利契機(jī)，統(tǒng)籌利用西合公路、慶陽(yáng)東繞城等重大項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，帶動(dòng)沿線工業(yè)園區(qū)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游高效發(fā)展，著力構(gòu)建“一業(yè)帶動(dòng)、多業(yè)支撐、跨界融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”的路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。

全面提升數(shù)字化發(fā)展水平，優(yōu)化完善交通政務(wù)服務(wù)環(huán)境，全面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一是推進(jìn)“數(shù)字化建造”。以G309西合公路、G244東繞城公路項(xiàng)目精細(xì)化管理、智慧化管控、標(biāo)準(zhǔn)化施工經(jīng)驗(yàn)為契機(jī)，持續(xù)強(qiáng)化新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的創(chuàng)新推廣應(yīng)用，推動(dòng)公路設(shè)計(jì)施工、養(yǎng)護(hù)保通、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、市場(chǎng)治理、標(biāo)準(zhǔn)供給的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。全力推動(dòng)智能駕駛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，依托中交智能科技公司在智慧交通、自動(dòng)駕駛等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以公路基礎(chǔ)設(shè)施為載體，配置智能化設(shè)備動(dòng)態(tài)感知系統(tǒng)，打造車路協(xié)同智慧公路。二是探索“電氣化公路”。加強(qiáng)與中車大同公司的業(yè)務(wù)對(duì)接，會(huì)同有關(guān)部門系統(tǒng)研究，優(yōu)先在輻射帶動(dòng)礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展的高等級(jí)公路平臺(tái)上，打造智慧零碳、綠色貨運(yùn)、電氣化示范公路，推動(dòng)貨運(yùn)物流提質(zhì)降本增效。與交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院合作，謀劃推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)、樞紐換乘、聯(lián)程運(yùn)輸、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、客貨郵融合發(fā)展、綠色物流等提質(zhì)增效工程。建設(shè)完善慶陽(yáng)市綜合交通大數(shù)據(jù)中心，完善公路交通情況調(diào)查、超載治理體系，建設(shè)數(shù)據(jù)采集智能分析體系，實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合感知、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警、指揮調(diào)度，提升行業(yè)信息化管理水平。 三是推動(dòng)“智慧交通”應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。結(jié)合正在建設(shè)的慶陽(yáng)東繞城、西合公路項(xiàng)目，對(duì)接百度公司“車路云圖”全棧自主可控創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)，打造兩條車路協(xié)同示范公路，為用戶提供多模式、高品質(zhì)的精準(zhǔn)信息服務(wù)。積極爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部、交通運(yùn)輸廳支持，為百度公司遷移“智慧交通”數(shù)據(jù)中心做好頂層設(shè)計(jì)、資金支持、配合服務(wù)等基礎(chǔ)性工作。四是實(shí)現(xiàn)“可視化監(jiān)管”。圍繞公路項(xiàng)目建設(shè)、資產(chǎn)管理、路網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度、公路管理養(yǎng)護(hù)、科技治超、客貨運(yùn)監(jiān)控、信息服務(wù)及客貨郵融合發(fā)展等方面，匯報(bào)爭(zhēng)取市政府、省公路事業(yè)發(fā)展中心啟動(dòng)市級(jí)和2個(gè)縣級(jí)（合水縣、鎮(zhèn)原縣）公路數(shù)字化監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)工作，逐步完成縣（區(qū)）全覆蓋，推動(dòng)全市路網(wǎng)可視化運(yùn)行、建設(shè)全周期監(jiān)督、管理科技化提升、養(yǎng)護(hù)動(dòng)態(tài)化監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)智能化服務(wù)等工作再上新臺(tái)階。加強(qiáng)與北京盛威時(shí)代集團(tuán)公司對(duì)接，推動(dòng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)發(fā)展，優(yōu)化村村通網(wǎng)約車、定制客運(yùn)及交通流量、特殊路況、景區(qū)信息等查詢服務(wù)，優(yōu)化提升旅游體驗(yàn)。五是激活“行業(yè)新動(dòng)能”。持續(xù)深化管理體制機(jī)制改革，加快建立鐵路、公路、民航、城市客運(yùn)和郵政等領(lǐng)域的綜合交通一體化工作機(jī)制。全力支持市高管辦、市交投集團(tuán)，加快公路項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目、場(chǎng)站項(xiàng)目推進(jìn)速度，力爭(zhēng)打造慶陽(yáng)人自己的公航旅、公交建，培育交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。