文明城市創(chuàng)建離不開(kāi)安全、暢通的道路交通環(huán)境，規(guī)范有序停車(chē)則是市民文明素質(zhì)最直觀(guān)的體現(xiàn)。然而，車(chē)輛亂停亂放卻是城市管理久治不絕的“頑疾”，各地均有，我市亦是如此。

誠(chéng)然，車(chē)輛亂停亂放既有“停車(chē)難”的因素，也有一些市民素質(zhì)不高，隨意占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、盲道、消防通道，任性亂停。當(dāng)前，我市正值創(chuàng)建全國(guó)文明城市的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)動(dòng)車(chē)輛亂停亂放“頑疾”不除，勢(shì)必給創(chuàng)城工作拖后腿。

隨著我市城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的迅猛增長(zhǎng)，行車(chē)難、停車(chē)難及亂停亂放問(wèn)題隨之加劇，影響著市容市貌。因而，城市形象與市民需求已成為一個(gè)無(wú)法回避的話(huà)題，也成了擺在城市管理部門(mén)面前的一道難題。近年來(lái)，盡管城市管理部門(mén)采取綜合整治的辦法，一方面在主要路段安裝電子監(jiān)控?cái)z像頭和流動(dòng)執(zhí)法車(chē)抓拍、現(xiàn)場(chǎng)貼罰單等措施，對(duì)違停車(chē)輛嚴(yán)厲處罰；另一方面在主要街區(qū)設(shè)置諸多智慧停車(chē)場(chǎng)，在有條件的道路旁施劃停車(chē)位，通過(guò)“堵”“疏”結(jié)合的整治辦法，在一定程度上使車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象有所改觀(guān)，但是相較于實(shí)現(xiàn)從治堵向治城轉(zhuǎn)變，真正“還路于民、還道于行”還有差距。

由此，筆者聯(lián)想到“鯀禹治水”的神話(huà)故事。遠(yuǎn)古時(shí)候，黃河水泛濫成災(zāi)，鯀治水，從玉帝那里偷來(lái)息壤長(zhǎng)成五岳，堵住了黃河，但由于水無(wú)出路，水滿(mǎn)則溢，其結(jié)果是造成了更大的洪災(zāi)；舜任用鯀的兒子禹治水，禹采取與其父鯀相反的辦法，疏導(dǎo)分流，水疏則順，造福了百姓?！磅呌碇嗡辈扇煞N不同辦法，卻得到了不同的結(jié)果。

因此，對(duì)于車(chē)輛亂停亂放“頑疾”，僅靠嚴(yán)管重罰、以罰代管等“堵”的辦法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需在“疏”上下大功夫。西峰城區(qū)一些老舊小區(qū)無(wú)停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛只能占道停放，雖然城市管理部門(mén)在有條件的道路旁設(shè)置停車(chē)位，但車(chē)多位少的矛盾依然突出。特別是一些小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)期空置，小區(qū)居民“習(xí)以為常”地把車(chē)輛停放在道路兩旁，甚至停在道路中央，形成新的交通“梗阻”。因此，需要城市管理部門(mén)各方聯(lián)手、多管齊下，把整治車(chē)輛亂停亂放作為“我為群眾辦實(shí)事”的實(shí)踐，梳理釋放現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)地設(shè)施潛力，盤(pán)活機(jī)關(guān)單位停車(chē)位資源，使市民停車(chē)有位、停車(chē)有序，為我市創(chuàng)城工作“加力”。