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銀西高鐵最短時(shí)間3小時(shí)04分!過渡期內(nèi)慶陽至西安列車3對

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慶陽網(wǎng)訊(記者 趙紫云) 12月25日上午10時(shí),銀川至西安高速鐵路開通運(yùn)營新聞發(fā)布會(huì)在銀川市舉行。記者從新聞發(fā)布會(huì)獲悉,銀西高鐵將于12月26號(hào)開通運(yùn)營,運(yùn)行過渡期時(shí)間為12月26日至1月20日。過渡期內(nèi),安排開行銀川至西安北方向的動(dòng)車組列車16對。車次分別為銀川到西安北13對,慶陽到西安3對。銀川到西安北最短時(shí)間3小時(shí)04分,西安北到銀川最短時(shí)間3小時(shí)05分。

1月20日以后,銀西高鐵按照基本運(yùn)行圖運(yùn)行,安排動(dòng)車組列車日常線27對,其中蘭州鐵路局擔(dān)當(dāng)11. 5對,分別為銀川至上海虹橋方向的動(dòng)車組列車1對,銀川至杭州東方向的動(dòng)車組列車1對,銀川至鄭州東方向的動(dòng)車組列車1對,銀川至西安北方向的動(dòng)車組列車7.5對,慶陽至西安北方向的動(dòng)車組列車1對;其他局擔(dān)當(dāng)15.5對,分別是北京西至銀川方向的動(dòng)車組1對,廣州南至銀川方向的動(dòng)車組1對,鄭州東至銀川方向的動(dòng)車組列車2對,西安北至銀川方向的動(dòng)車組列車9.5對,西安北至慶陽方向的動(dòng)車組列車2對。同時(shí)增加西安北至銀川周末線一對,春運(yùn)期間還將增加高峰線6對。

中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司總調(diào)度長王大林在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,銀西高鐵開通運(yùn)營后,蘭州局集團(tuán)公司新配屬上線運(yùn)行的CR300BF型動(dòng)車組。CR300BF型動(dòng)車組是我國“復(fù)興號(hào)”平臺(tái)動(dòng)車組的新成員,是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組系列化產(chǎn)品之一。其設(shè)計(jì)最高運(yùn)營速度250km/h,列車總長208.95m,車體最大寬度3.36m,車輛最大高度4.05m,列車總重431.3t,車體材質(zhì)為鋁合金。全列采用8輛編組,總定員613人,設(shè)一等座車1輛、二等座車6輛,餐座合造車1輛,能滿足不同層次旅客的乘車需求。車體采用結(jié)構(gòu)隔聲和減振設(shè)計(jì),能有效降低車內(nèi)噪音和外部噪音,同時(shí)列車主、被動(dòng)壓力保護(hù)系統(tǒng)通過高壓新風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整列車內(nèi)部壓力,列車通過隧道時(shí),耳膜不適感將得到明顯消除,旅客乘坐舒適度會(huì)更佳。

同時(shí),為使旅客體驗(yàn)到高質(zhì)量的服務(wù),蘭州局集團(tuán)公司提前謀劃、高標(biāo)定位,從人員選拔、能力培訓(xùn)、服務(wù)措施等方面做足準(zhǔn)備。在硬件方面,我們對銀川車站旅客進(jìn)出站流程、候車區(qū)域、貴賓室VIP區(qū)域進(jìn)行全面提升和改造。在提升列車服務(wù)質(zhì)量上,全力打造高素質(zhì)的乘務(wù)員隊(duì)伍,精心設(shè)計(jì)了高鐵乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。目前,銀西高鐵全體乘務(wù)人員整裝待發(fā),期待為大家奉上別樣的高鐵之旅。

編輯:吳樹權(quán)責(zé)任編輯:吳樹權(quán)
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