????慶陽網訊（記者?高于婷）????看一個城市的文明程度，交通秩序是最直觀的“窗口”。隨著城市汽車保有量的不斷攀升，城市交通環(huán)境的壓力日益增加，斑馬線上安全事故多發(fā)令人擔憂。提升交通規(guī)則意識，讓禮讓斑馬線成為內化于心的交通習慣，顯得尤為重要和迫切。????

????12月25日至27日，記者走訪西峰城區(qū)，針對“禮讓斑馬線”問題展開了采訪。

????城區(qū)現狀：禮讓意識有所提升部分陋習仍難根治

????記者了解到，今年6月以來，慶陽市公安交警支隊在全市范圍內開展機動車不禮讓斑馬線等城市道路交通秩序專項整治行動，加大路口和路段人行橫道的管理力度，在疏導交通的同時，對交通違法行為做到見違必糾、處罰必嚴，形成了嚴管嚴查、常態(tài)治理的監(jiān)管態(tài)勢。????

????近日，記者在西峰城區(qū)走訪時看到，在人流量密集的人行橫道或路口，都設置了一兩名交通協管員，及時疏導交通。也觀察到，相對以往，不論是駕駛員還是行人，其文明禮讓意識都普遍有所提升，但一些交通陋習仍比較“頑固”。????

????12月25日，記者在西峰區(qū)北大街大什字的人行橫道處進行了觀察。該路段人流、車流都比較大，同時沒有設置紅綠燈，行人大都是湊成一撥，等車流量較小時一同穿行過去。記者看到，大多車輛在行駛至該人行橫道時，駕駛人會墊一腳剎車，減速緩行，如果有行人通過，就停在路口，等候行人通過再起步。但也有一些“任性”車主，遇到人行橫道不僅不減緩速度，反而加速駛過，更有甚者還鳴笛“阻攔”行人，讓走到路中間的行人不得不停在原地，等候下一個車輛讓行。????

????25日下午，記者看到在九龍南路一處人行橫道前停著幾輛電動車，駕駛人坐在車上“拉客”。正是學生放學高峰時段，這幾輛電動車對后方車輛的鳴笛提示置之不理，不僅嚴重堵塞交通，還橫亙在行人面前，過馬路的市民不得不繞過電動車，從側方繞到斑馬線上再通過。一時間人車混行，交通狀況十分混亂。????

????禮讓斑馬線需要車輛和行人共同遵守。而城區(qū)部分行人的安全意識也比較淡薄，不走斑馬線、不看信號燈亂穿亂行等問題時有發(fā)生，給交通環(huán)境帶來了不穩(wěn)定因素。記者走訪時發(fā)現，有的行人因人行橫道離得遠，為圖便利就找準時機，快速穿過馬路，甚至橫跨護欄；有的行人雖然站在人行橫道路口，但不依照交通指示燈通過，行人一“闖燈”，讓正常行駛的車輛措手不及“急剎車”，這樣就很容易引發(fā)交通事故。

????市民建議：借鑒治理經驗強化設施建設

????據公安部交通管理局相關數據統計，近三年來全國共在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。機動車未按規(guī)定讓行導致的事故占了全國事故的90%。12月26日，記者采訪了部分市民，了解他們對禮讓斑馬線的一些看法。對于“如何推動禮讓斑馬線的全面開展”，一些網友也在本報微信公眾平臺后臺留言建議，希望通過增設電子抓拍設施等方式加強監(jiān)管力度。????

????對于城區(qū)目前存在的交通陋習，多數市民認為，主要原因還是人們交通規(guī)則意識太淡薄。在某事業(yè)單位工作的市民小胡告訴記者，他在上駕校時，有的教練就是“填鴨式”教學，只告訴通過考試的方法，忽略了交通安全知識的學習，偏離了去駕校學習的初衷。小胡說：“還有不少人認為法律條文里就沒有禮讓斑馬線這條規(guī)定，而且交警執(zhí)法過程中處罰力度不大，沒有形成要禮讓斑馬線的強烈意識。”????

????網友“@眼遇”坦言，在避讓過路行人時，常常會遭到后方車輛鳴喇叭催促，甚至她還遇到過，有車主搖下車窗抱以蔑視的眼神。他說：“讓我感覺好像我做錯了什么，但是我仍然堅持這樣做，只有更多的人這樣做了，行人過馬路才會更安全、更踏實！”市民劉興科也反映，一些電動車逆行、闖紅燈，不按規(guī)定路線行駛，影響比較惡劣。

????網友“@喬治”說：“大城市都做得那么好，咱們慶陽這小城為什么還做不好呢？可以借鑒其他城市的做法，安裝電子抓拍設備，對交通違法行為嚴查嚴處，從外力上促使禮讓斑馬線觀念深入人心?！????

????“@黑狼”說：“還應該加大對駕校的查處力度，教練應當負起其教學責任，讓學員深入學習交通知識，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不能讓學員考過拿證就行了。”????

????“@零”表示，車輛不禮讓行人，行人又是否都能夠遵守交通規(guī)則不闖紅燈呢？行人和車輛應互相理解，遵守交通規(guī)則。????

????“@孤云”說：“其實這個真應該好好向杭州學習，這是個循序漸進的過程，別想著一年兩年就有效果，慢慢來，從公交車、出租車、公務車等公共車輛先開始。”

????交警提醒：遵守交通規(guī)則禮讓應成共識

????12月27日，慶陽市公安局西峰分局交警大隊宣傳股副股長顏為峰介紹，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。第六十二條，行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。????

????“對于行人、車輛通行，法律都有明確規(guī)定，車輛應當禮讓行人，行人通行也不應妨礙正常的交通秩序。針對不禮讓斑馬線的交通違法行為，將處以罰款200元，扣3分。”顏為峰說。????

????記者還從西峰交警大隊了解到，12月20日召開的全省道路交通安全工作會議要求，要加大不禮讓行人和電動自行車違法多發(fā)路口的管控力度及警力部署，用足用好各類處置手段，嚴查嚴管不按規(guī)定禮讓行為和電動自行車違法行為。顏為峰表示，目前在城區(qū)通過固定崗定點和巡邏崗巡邏相結合的方式，加大路口和路段人行橫道的管理力度，及時疏導交通的同時，重點整治不禮讓斑馬線等交通違法行為。????

????交警部門提醒廣大市民，在城區(qū)設施不斷完善的同時，要自覺摒棄不文明的交通陋習，遵守交通規(guī)則，提高個人交通法治觀念和文明交通意識，營造文明禮讓的和諧交通氛圍，讓禮讓成為一種自覺，讓文明深入人心。?