???黃樂,34歲,北京市公安局交管局西城交通支隊(duì)事故大隊(duì)民警,從事事故處理11年,先后榮立個(gè)人三等功1次,個(gè)人嘉獎(jiǎng)4次,獲評(píng)首都杰出青年交警

　　腦海中重組事故現(xiàn)場(chǎng),圍繞案中事實(shí)調(diào)查取證,反復(fù)琢磨每個(gè)細(xì)節(jié),終成完整證據(jù)鏈。透過紛繁復(fù)雜的碎片線索,還原真實(shí)的事故現(xiàn)場(chǎng)。這就是黃樂作為一名交通事故處理民警所面對(duì)的工作。

　　“為了一個(gè)案子看錄像,看多少遍根本數(shù)不清,也許一個(gè)多小時(shí),也許四五個(gè)小時(shí),到后來眼睛會(huì)很澀,但你根本顧不上別的。”

　　——黃樂

　　在交警的行當(dāng)里,事故處理民警被稱為是“交警中的刑警”,日常的交通事故看起來平淡無奇,可重大交通事故,特別是交通肇事逃逸案件的偵破工作,絲毫不亞于刑警破案的驚心動(dòng)魄。

　　黃樂總說:“事故背后就是故事?！睕]錯(cuò),是當(dāng)事人的故事,也是辦案民警的故事。

　　2016年2月24日早上5點(diǎn)19分,北京市西二環(huán)主路發(fā)生事故,出租車撞倒一名行人。黃樂勘查事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),這名行人在被出租車撞倒后,還被3輛機(jī)動(dòng)車碾軋過,3輛車均逃逸,行人身亡。

　　案情重大。

　　在西城交通支隊(duì)事故大隊(duì)內(nèi),有一個(gè)專門處理肇事逃逸案件的“青年突擊隊(duì)”,而黃樂就是這個(gè)突擊隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。每次碰上逃逸事故,他就會(huì)立即帶著隊(duì)里的小伙子們一起撲到案子上。

　　西二環(huán)事故發(fā)生后,黃樂和同事們立即找來事故發(fā)生地點(diǎn)附近能找來的所有錄像。

　　幸運(yùn)的是,現(xiàn)場(chǎng)有一名目擊者指認(rèn)了一輛牌照為“京AM8”的黑色瑞風(fēng)車,黃樂在監(jiān)控中找到了這輛車的蹤跡。而黃樂知道,北京的車牌中并不存在“京AM8”號(hào)段。這是怎么回事?

　　“北京沒有這樣的號(hào)段,但外地有,涉案車輛很可能變?cè)炝颂?hào)牌。”結(jié)合車型和車號(hào)篩查,黃樂初步判斷車牌為“冀AM8”的車輛有重大涉案嫌疑。

　　案發(fā)后5小時(shí)。上午10點(diǎn)多,第一名嫌疑人到事故大隊(duì)接受調(diào)查。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)四五個(gè)小時(shí)的訊問,在嚴(yán)密的證據(jù)面前,這名去新發(fā)地批發(fā)水果的商販終于承認(rèn)了自己肇事逃逸的事實(shí)。

　　對(duì)其他肇事車的搜尋也在同時(shí)進(jìn)行。監(jiān)控錄像顯示,一輛灰色豐田車在事發(fā)地20多米處有明顯顛簸。該監(jiān)控探頭距事發(fā)地較遠(yuǎn),拍攝內(nèi)容極不清晰,發(fā)現(xiàn)這一細(xì)節(jié)需要有超強(qiáng)的觀察能力。

　　確定了嫌疑車輛,順藤摸瓜,找尋車輛軌跡,第二輛車輛被鎖定。車輛被嫌疑人停放在某單位大院內(nèi),該單位面積較大,在單位的配合下,上午11點(diǎn)多,涉案車輛被找到,車下血跡也印證了民警的猜想。此時(shí),距離案發(fā)整整6小時(shí)。

　　破案工作隨即陷入僵局。黃樂他們調(diào)取了事故附近、車輛來往方向的全部錄像,一遍一遍觀看,卻沒有線索。辦案民警之間因?yàn)閷?duì)案情判斷不同甚至發(fā)生了爭(zhēng)吵。

　　“當(dāng)天夜里,大隊(duì)長(zhǎng)轟著大家回去休息。最后只剩我自己?！秉S樂一個(gè)人坐在會(huì)議室里,一遍一遍看著所有的錄像。直到凌晨一點(diǎn)多,他突然發(fā)現(xiàn)事發(fā)后某一時(shí)段、距事發(fā)處不遠(yuǎn)的一個(gè)橋下,進(jìn)入橋下的共有20輛車,可出來時(shí)卻變成了19輛。

　　黃樂又把錄像仔仔細(xì)細(xì)看了許多遍,終于發(fā)現(xiàn)其中一輛車行駛到橋下時(shí)向右打輪后停下,停留了1分多鐘。黃樂判斷,這輛車很可能有問題。

　　直到此時(shí),黃樂才忽然意識(shí)到,自己一天沒有吃上一頓飯。

　　第二天,黃樂的搭檔根據(jù)這個(gè)車輛線索判斷出了車型?！斑@是一輛比亞迪,只有比亞迪的車標(biāo)在夜晚會(huì)發(fā)出紅光。”

　　上午11點(diǎn),民警找到了涉案比亞迪車輛的車主。結(jié)果,比亞迪車主的行車記錄儀清楚記錄了事故的原貌。

　　案件至此告破,離案發(fā)時(shí)過去了30個(gè)小時(shí)。

　　“事故處理涉及到刑偵、預(yù)審、法醫(yī)等各方面知識(shí),需要肯動(dòng)腦筋,下功夫。”

　　——黃樂

　　黃樂說:“出了事故,我們就沿著車輛的軌跡分析,分析車從哪里來,再看車到哪里去,就這樣尋找蛛絲馬跡。”

　　2016年3月5日深夜,事故大隊(duì)不遠(yuǎn)處發(fā)生事故,一名年輕女子車禍死亡。

　　一段監(jiān)控錄像還原了事實(shí):該女子坐在摩托車后座,摩托車突然倒地,女子摔下車,卻碰上反向而來的一輛車駛過……事發(fā)后,該機(jī)動(dòng)車逃逸,駕駛摩托車的男子對(duì)受傷女子進(jìn)行急救后,竟然也騎車逃離現(xiàn)場(chǎng)。

　　必須找到這兩個(gè)人?！罢夷ν熊嚭驼覚C(jī)動(dòng)車一樣,總會(huì)留下點(diǎn)痕跡?！秉S樂說。

　　很快,民警在事發(fā)地不遠(yuǎn)的一家面館提供的監(jiān)控中發(fā)現(xiàn),一群人從一家飯館出來,其中就有駕駛摩托車的男子?！耙蝗喝耸且黄鸪鰜淼?應(yīng)該認(rèn)識(shí),其中有人駕駛機(jī)動(dòng)車離開,機(jī)動(dòng)車要比摩托車更好追查?！?/p>

　　黃樂注意到,這輛機(jī)動(dòng)車離開路口時(shí),還與一白色機(jī)動(dòng)車相遇,車主互相打過招呼后離開。白色機(jī)動(dòng)車車主被找到,原來這是一群一起聚會(huì)的朋友。就此,摩托車車主身份確定。事發(fā)不到24小時(shí),黃樂他們就找到了這名周姓男子。據(jù)周某自己說,聽到警察敲門的時(shí)候,心里反倒踏實(shí)了。

　　相比之下,找尋逃逸機(jī)動(dòng)車的過程要更加曲折。

　　民警根據(jù)監(jiān)控還原了該機(jī)動(dòng)車駛來的路線,判斷出車輛型號(hào),還發(fā)現(xiàn)車輛曾停在一個(gè)小區(qū)門口,一男子下車。同一時(shí)段,該小區(qū)有兩名男子進(jìn)入。

　　“在大伙討論案情的時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn),這個(gè)司機(jī)送人到門口,司機(jī)沒有下車,且乘客下車后擺弄手機(jī)。我們猜測(cè),這是滴滴司機(jī)在送乘客。”黃樂說,只要找到乘客,司機(jī)身份也許就能查清。

　　然而,事情卻不盡如人意。根據(jù)小區(qū)的監(jiān)控,民警找到了其中一名男子,卻不是嫌疑車輛上的乘客。連續(xù)幾天,警方?jīng)]能找到這名乘客。線索就此中斷。

　　沒辦法,只能再想轍。另一路民警已經(jīng)從汽車4S店查出了該型號(hào)的京牌車輛共有700多輛。再從700多輛入手,找出事發(fā)當(dāng)天在事故現(xiàn)場(chǎng)附近出現(xiàn)的車輛。

　　“一處監(jiān)控錄像模模糊糊能看到車牌。拿著縮小范圍的車輛尾號(hào)一對(duì)比,我們就判斷出涉案車輛尾號(hào)是‘71’。”黃樂說,這輛車隸屬于一家汽車租賃公司,涉案司機(jī)確實(shí)是一名滴滴司機(jī)。

　　案發(fā)4天后,黃樂和同事們?cè)诼飞隙伦×松姘杆緳C(jī)。這4天里黃樂沒有回過家,他說:“租賃車輛有汽車定位功能,我們就根據(jù)他車的定位找他,可這種定位一分鐘才更新一次,機(jī)動(dòng)車一分鐘車就能跑很遠(yuǎn)了,所以找他其實(shí)也挺費(fèi)勁的。”

　　干事故民警時(shí)間久了,黃樂總說,事故處理民警需要有“歪才”,判斷車輛貼沒貼膜,根據(jù)車燈判斷車的型號(hào),這里面有的是門道；顱腦損傷的致傷點(diǎn)在哪,怎么提取血跡,怎么提取車輛漆皮,這里頭多的是學(xué)問。

　　作為“青年突擊隊(duì)”的隊(duì)長(zhǎng),他經(jīng)常告訴和他一樣奮戰(zhàn)在一線的小伙子們,現(xiàn)場(chǎng)勘查要“細(xì)”,要仔細(xì)搜查和擴(kuò)大搜查范圍,力求把現(xiàn)場(chǎng)物證都通過繪圖、照相、定位及現(xiàn)場(chǎng)訪問體現(xiàn)出來,對(duì)所有的痕跡、物證都采取多種形式予以固定,要不留死角。責(zé)任認(rèn)定要“準(zhǔn)”,要真正找出交通事故眾多原因中的內(nèi)在聯(lián)系,找出決定事故發(fā)生的內(nèi)在、本質(zhì),還要從不同的側(cè)面分析和研究事故的成因,劃分各方當(dāng)事人的責(zé)任。

　　“交通事故背后就是故事,我們要做的是還原事故的真相。哪怕人沒了,也要給家屬一個(gè)交代?！?/p>

　　——黃樂

　　事故處理這崗位雖說辛苦,可黃樂當(dāng)年卻是主動(dòng)來的。他說:“特別享受鉆研案子的過程。”

　　2011年,西城區(qū)珠市口西大街發(fā)生交通肇事案,肇事司機(jī)逃逸,事故造成兩人死亡。根據(jù)群眾提供的線索,黃樂和搭檔在石材市場(chǎng)找到了被遺棄的肇事車輛,鎖定了嫌疑人。

　　此時(shí)嫌疑人劉忠(化名)已離開北京前往吉林。布控,蹲點(diǎn),等待嫌疑人歸來,在連續(xù)奮戰(zhàn)70多個(gè)小時(shí)后,黃樂和同事們終于在夜里凌晨1點(diǎn)多抓住了劉忠。

　　審訊嫌疑人的過程相當(dāng)艱苦,起初劉忠并不認(rèn)賬。黃樂打起了心理攻堅(jiān)戰(zhàn),對(duì)劉忠說:“去你家拿車鑰匙的時(shí)候,我們沒進(jìn)門,是讓你爸送出來的,為了不驚動(dòng)你爺爺?！眲⒅蚁萑氤了肌?/p>

　　幾分鐘后,電話鈴響起,打破了平靜。原來,黃樂的愛人在醫(yī)院生產(chǎn),黃樂為了這個(gè)案子沒能陪在愛人身邊,電話是家人打來告訴他母子平安。

　　劉忠聽到電話,眉宇間很有觸動(dòng),說:“合著您為了逮我,媳婦生孩子都沒去?！?/p>

　　審了好幾個(gè)小時(shí),黃樂出去休息。最后劉忠承認(rèn)肇事事實(shí)前,特別要求,讓黃樂在場(chǎng),也許就是因?yàn)榉?/p>

　　黃樂就這樣贏得了嫌疑人的敬佩,面對(duì)事故傷亡者的家屬,這位冷面警官更有鐵漢柔情。

　　2013年2月18日,農(nóng)歷大年初九,長(zhǎng)椿街附近發(fā)生交通事故。一名騎電動(dòng)車的小伙子因此身亡,死者比黃樂就大了5個(gè)月。

　　黃樂在醫(yī)院見到死者的母親。這位母親腿部骨折,坐在輪椅上被親人推到醫(yī)院。“老太太從輪椅上滑下來,跪在我面前,說‘你們?cè)俑蠓蛘f說,再搶救搶救吧’。我一輩子都忘不了這場(chǎng)面?！秉S樂說。

　　這起事故處理中,黃樂耐心、細(xì)致,安撫家屬情緒,處處為家屬考慮,后來竟成了這位母親的主心骨。

　　整個(gè)事故處理期間,這位母親老來事故大隊(duì)找黃樂,跟黃樂待一會(huì)兒,聊聊天?！耙婚_始我以為她是關(guān)心案件處理情況,可后來我意識(shí)到,她把我當(dāng)成他兒子了,當(dāng)成寄托了?！?/p>

　　黃樂心中感慨萬千,對(duì)這位母親也更似親人。悲傷的母親說:“我一天天吃不下飯,睡不著覺,想著來看看你,一看見你就想起我兒子?！?/p>

　　黃樂則說:“回去好好吃飯,回頭跟我說吃了什么。想什么時(shí)候來,就什么時(shí)候來,您到我們單位來,跟我媽一個(gè)待遇?！碑?dāng)年的母親節(jié),黃樂給這位母親送去了一個(gè)豆?jié){機(jī)。從此,他又多了一個(gè)親人。

　　辦案子,有時(shí)連黃樂也覺得苦。幾年前,一輛摩托車肇事,黃樂和搭檔沿街找尋摩托車的線索。“每家店鋪去找攝像頭,調(diào)監(jiān)控,一點(diǎn)一點(diǎn)摸出摩托車的軌跡,找到了一個(gè)小商品市場(chǎng)。我們?cè)谀抢锩娑琢撕脦滋?一點(diǎn)一點(diǎn)明確嫌疑人的信息?！?/p>

　　干了這些年交通事故處理,黃樂覺得,人要珍惜自己的生命?！拔覂鹤觾蓺q就會(huì)看紅綠燈過馬路,4歲的時(shí)候能帶著爺爺奶奶過馬路。我教會(huì)了他規(guī)則意識(shí)?！?/p>